塑料模殼

體現的經濟性：
塑料模殼主要是通過以下幾點來降低成本的
（1）降低結構高度：如果按照普通的車庫8.4米柱網和1.5米覆土及滿消防荷載進行對比計算，采用傳統的井字梁結構，整個結構高度會少達到1000mm，（梁高約為800mm+250mm）；但模殼可降低到570mm（為模殼高度420mm+150mm現澆層），降低結構高度430mm。
（2）減少鋼筋用量：密肋結構本身就比較省鋼筋的，但是鋼筋用量主要還是通過使用樓蓋專用strat有限元軟件做樓蓋設計，比起PKPM設計，它可以省20％—30％的銅筋用量；當然設計師的經驗和熟練程度不同，鋼筋的合理用量和布局也會有些差異（我們公司目前已經在省內設計樓蓋累計超過3000個，可配合設計院完成樓蓋圖紙設計）。
（3）減少砼用量：模殼形式空心率可以達到約51％，（規范不允許超過55％）空心率很高，可以節約30％左右的混凝土。
（4）節約模板用量：模殼本身就是一種異型模板，可拆卸反復使用，在模殼下方不需要再鋪模板，還節約了昂貴的木工工時。
（5）降低后期處理成本：密肋結構形式的樓蓋底部一般都是在一個平面的，后期處理及管道的吊掛、鋪設等很便利，使后期處理成本降低。我們公司的整體性周轉性塑料模殼在拆除后，表面非常光滑，要以直接噴涂涂料，是外表既美觀又節約成本及工時。另外，模殼還有降噪的結構特點。
大型組合式聚丙烯塑料模殼的規格有1.2m×1.2m和1.5m×1.5m，分為四個標準單元，可以用0.6m×0.6m或0.75m×0.75m的中型模具和中型注塑機生產。注塑成型后四角加角鋼用螺栓連接拼接而成。它能夠靈活地組合成多種規格型號的模殼，特別適用于空間大、柱網大的工業廠房、倉庫、商場和圖書館公共建筑。
用大型塑料模殼施工的現澆雙向密肋樓板結構，由于省去大梁，減少了內柱，從而使得建筑的有效空間大大增加，層高也相應地降低。8層左右需要吊頂的多層建筑，若采用雙向密肋樓板結構，約可省去一層的建筑高度，相當于有梁板結構7層樓的總高度。它打破了常規現澆平板和無梁板因跨度大，需增加板厚，增加混凝土自重和用鋼量，樓板剛度和抗震性能較低、造價高等不經濟的傳統作業法。用1.5m×1.5m×0.4m塑料模殼施工的現澆雙向密肋結構，其樓板折算厚度僅為0.11m，而一般的現澆梁板的折算厚度0.22m。由此可見，其技術經濟效果、投資效益是相當顯著的。